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 Dans le Pacific-Sud : Campagne du "Kersaint" 

Histoire
L’aviso Kersaint, l’un des derniers navires de guerre français naviguant à la voile, fut lancé à Rochefort le 28 août 1897. Avec ses 72 mètres de longueur et 11,4 m de largeur, ses deux cheminées, sa coque de croiseur en acier bordée en bois et doublée en cuivre, son beaupré et sa mature (gréement de trois mâts barque, puis de trois mâts goélette) en font un navire destiné aux eaux lointaines d’Extrême-Orient et du Pacifique.
Notons à son actif, de nombreuses missions en Indochine et en Chine en 1900, lors de la révolte des boxers. En 1907, il poursuivra sa carrière dans le Pacifique, d’abord en Nouvelle-Calédonie, aux îles Fidji, à Wallis et aux Nouvelles-Hébrides (Vanuatu depuis 1980), où l’équipage réalisa notamment des opérations de maintien de l’ordre.
Lors de son second séjour à Tahiti, il s’échoua sur le récif, dans la baie d’Opunohu, le 5 mars 1919. La tentative de désenchouement tentée par le navire néo-zélandais « Flora », sera un échec.









Le Kersaint aux Nouvelles-Hébrides, aujourd'hui, le Vanuatu


























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